
11 kW, 22 kW, Einzelplatz oder Mehrfachlösung – installiert von unserem eigenen Team in Bern.
E-Auto gekauft, aber noch keine Ladestation zuhause? An der Haushaltssteckdose laden dauert eine Ewigkeit und ist nicht sicher. Eine Wallbox lädt Ihr Elektrofahrzeug in wenigen Stunden – und wenn Sie eine Solaranlage haben, tanken Sie mit Ihrem eigenen Strom.
Bym Solar installiert Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Bern und Umgebung – seit 2023, mit eigenem Team. Ob Wallbox am Einfamilienhaus, Ladestation in der Tiefgarage oder Solar-Ladestation-Kombination: Wir planen die Elektroinstallation, kümmern uns um die Bewilligung und montieren alles sauber. Sie erreichen uns direkt an der Münstergasse 35.
Eine Haushaltssteckdose liefert rund 2,3 kW – für eine volle Ladung brauchen Sie damit 12 bis 20 Stunden. Eine Wallbox mit 11 kW schafft das in 3 bis 5 Stunden. Mit 22 kW laden Sie in unter 2 Stunden. Dazu kommt die Sicherheit: Eine Wallbox hat einen eigenen Schutzschalter, ist für Dauerbelastung ausgelegt und kommuniziert mit dem Fahrzeug. An der normalen Steckdose riskieren Sie Überhitzung und Kabelbrände.
Bym Solar plant und installiert Ladestationen in Bern – vom Einfamilienhaus bis zur Tiefgarage mit mehreren Ladepunkten. Wir prüfen Ihre Elektroinstallation, dimensionieren die Zuleitung und sorgen dafür, dass die Ladestation korrekt abgesichert ist. Als Solartechnik-Anbieter verbinden wir Ihre Ladestation auf Wunsch direkt mit der Photovoltaikanlage – so tanken Sie mit eigenem Solarstrom.

Von der Wallbox am Eigenheim bis zur Tiefgaragen-Lösung: Hier sehen Sie, was wir konkret für die E-Mobilität bei Ihnen zuhause oder im Betrieb tun.
Die Wallbox ist die Standard-Lösung für Einfamilienhäuser und Reihenhäuser: kompakt, sicher, schnell installiert. Wir montieren Wallboxen mit 11 kW (einphasig oder dreiphasig) oder 22 kW, je nach Ihrem Fahrzeug und Ihrer Elektroinstallation. Die Montage umfasst Zuleitung, Sicherung, FI-Schutzschalter und die Konfiguration der Ladeleistung. In der Regel ist alles an einem halben Tag erledigt.
Sie laden zuhause in der Garage oder am Carport – bequem über Nacht. Wir prüfen, ob Ihre bestehende Elektroinstallation die Wallbox trägt oder ob die Zuleitung verstärkt werden muss. Falls Sie eine Solaranlage haben, binden wir die Ladestation so ein, dass Ihr E-Auto bevorzugt mit Solarstrom lädt. Das spart Geld und erhöht Ihren Eigenverbrauch.
Ob Neubau, Nachrüstung oder Erweiterung einer bestehenden Installation – wir installieren Ladestationen für alle gängigen Elektrofahrzeuge. Typ-2-Stecker ist der Standard in Europa. Wir beraten Sie zur passenden Ladeleistung, zum richtigen Standort und zu den Anforderungen an die Elektroinstallation. Auch Lastmanagement für mehrere Fahrzeuge gehört dazu.
Die Kombination aus Solaranlage und Ladestation ist der grösste Hebel für Ihren Eigenverbrauch: Tagsüber produziert Ihr Dach Strom, und Ihr E-Auto lädt direkt mit Solarstrom. Mit intelligentem Lastmanagement steuert die Wallbox die Ladeleistung nach verfügbarer Solarproduktion. Das senkt Ihre Stromkosten und macht Sie unabhängiger vom Netz.

Sie melden sich per Formular oder Telefon. Wir klären: Welches Fahrzeug fahren Sie? Wo soll die Ladestation stehen (Garage, Carport, Tiefgarage)? Haben Sie eine Solaranlage? Wie sieht Ihre Elektroinstallation aus?
Wir kommen vorbei und prüfen den Sicherungskasten, die vorhandene Zuleitung und den geplanten Standort der Wallbox. Falls die Zuleitung verstärkt werden muss, sagen wir Ihnen das vorher – nicht nachher.
Sie erhalten eine Offerte mit allen Positionen: Wallbox, Zuleitung, Sicherung, Montage und – falls nötig – die Ertüchtigung der Elektroinstallation. Wir empfehlen Ihnen eine Wallbox, die zu Ihrem Fahrzeug und Ihrem Nutzungsverhalten passt.
Unser Team installiert die Ladestation – Zuleitung, Absicherung, Wallbox-Montage und Konfiguration. Bei einer einfachen Installation am Einfamilienhaus dauert das einen halben Tag. Tiefgaragen-Projekte brauchen je nach Komplexität 1 bis 3 Tage.
Wir nehmen die Ladestation in Betrieb, testen den Ladevorgang mit Ihrem Fahrzeug und weisen Sie in die Bedienung ein. Bei Solar-Kombis konfigurieren wir das Lastmanagement, damit Ihr E-Auto bevorzugt mit Solarstrom lädt.
Sagen Sie uns, welches Fahrzeug Sie fahren und wo die Ladestation stehen soll. Wir prüfen Ihre Elektroinstallation und machen Ihnen eine klare Offerte. Unverbindlich.

Unser Büro ist an der Münstergasse 35 in Bern. Von hier aus installieren wir Ladestationen in der ganzen Region: Köniz, Ostermundigen, Muri bei Bern, Belp, Worb, Ittigen, Zollikofen, Bolligen, Liebefeld und Münchenbuchsee. Auch grössere Projekte in Thun, Burgdorf und Biel gehören zu unserem Einzugsgebiet.
In Bern sehen wir einen klaren Trend: Immer mehr Hauseigentümer kombinieren ihre Solaranlage mit einer Wallbox. Das ergibt Sinn – wer tagsüber Solarstrom produziert und ein E-Auto fährt, hat den idealen Abnehmer direkt in der Garage. Auch Verwaltungen von Mehrfamilienhäusern melden sich zunehmend bei uns, weil Mieter und Stockwerkeigentümer Ladestationen fordern.
Für ein Einfamilienhaus mit kurzer Zuleitung rechnen Sie mit CHF 2'000 bis CHF 4'000 – inklusive Wallbox, Montage und Absicherung. Muss die Zuleitung vom Sicherungskasten zur Garage neu gezogen werden, kommen CHF 500 bis CHF 2'000 dazu, je nach Distanz und Gebäudestruktur. Tiefgaragen-Installationen sind teurer wegen längerer Kabelwege und Lastmanagement – hier liegen die Kosten bei CHF 3'000 bis CHF 8'000 pro Ladepunkt.
Nein – eine Wallbox funktioniert unabhängig vom Netzstrom. Aber die Kombination lohnt sich: Mit einer Solaranlage tanken Sie Ihr E-Auto zu einem Bruchteil der Netzstromkosten. Ein Kilowatt Solarstrom kostet Sie nach Amortisation rund 8 bis 12 Rappen – am Netz zahlen Sie 25 bis 35 Rappen. Über die Lebensdauer Ihres E-Autos spart das mehrere Tausend Franken.
Ja, aber es braucht Planung. In einer Tiefgarage gelten besondere Anforderungen: Brandschutzvorschriften, begrenzte Anschlussleistung des Gebäudes und meistens ein Beschluss der Stockwerkeigentümer oder der Verwaltung. Wir planen die Installation unter Berücksichtigung aller Normen, installieren bei Bedarf ein Lastmanagement und koordinieren mit der Verwaltung. Laut dem TCS haben in der Schweiz immer mehr Kantone vereinfachte Bewilligungsverfahren für Ladestationen eingeführt.
Die meisten Elektroautos laden ab Werk mit maximal 11 kW (dreiphasig). Eine 11-kW-Wallbox reicht für die allermeisten Haushalte: Über Nacht ist das Fahrzeug voll. 22 kW lohnt sich, wenn Sie tagsüber kurze Ladezeiten brauchen – etwa bei einem Firmenwagen, der mittags wieder voll sein muss. Achtung: Für eine 22-kW-Wallbox brauchen Sie die Bewilligung des Netzbetreibers.
Direkte Fördergelder für Wallboxen gibt es im Kanton Bern aktuell nicht. Aber: Wenn Sie die Ladestation zusammen mit einer Solaranlage installieren, können die Gesamtkosten als energetische Investition steuerlich abgezogen werden. Und die Solaranlage selbst wird über die Einmalvergütung gefördert. Wir beraten Sie, wie Sie die Kombination steuerlich optimal gestalten.
Bern hat rund 1'100 bis 1'200 Sonnenstunden pro Jahr. Eine typische 10-kWp-Solaranlage produziert damit etwa 10'000 kWh Strom. Ein durchschnittliches Elektroauto verbraucht 15 bis 20 kWh pro 100 km – bei 15'000 km Fahrleistung pro Jahr sind das rund 2'500 kWh. Das heisst: Ihre Solaranlage kann einen grossen Teil des Ladestroms selbst liefern.
Mit einem intelligenten Lastmanagement steuern Sie, wann Ihr E-Auto lädt: bevorzugt bei Sonnenschein, wenn die Anlage produziert. Ein Batteriespeicher puffert zusätzlich. Das Ergebnis: Sie fahren fast zum Nulltarif – und Ihr Eigenverbrauch steigt auf 60 bis 80 Prozent. Wer schon eine Solaranlage mit Batteriespeicher hat, braucht für die Wallbox-Integration oft nur eine halbe Stunde Konfiguration.
Nicht jeder braucht sofort eine Wallbox. Aber diese Situationen sprechen dafür:
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Von Kosten über Ladeleistung bis zur Tiefgarage – hier die häufigsten Fragen unserer Kunden.
Für ein Einfamilienhaus mit kurzer Zuleitung rechnen Sie mit CHF 2'000 bis CHF 4'000 inklusive Wallbox, Montage und Absicherung. Muss die Zuleitung verstärkt werden, kommen CHF 500 bis CHF 2'000 dazu. Tiefgaragen-Projekte liegen bei CHF 3'000 bis CHF 8'000 pro Ladepunkt.
Nein, eine Wallbox funktioniert auch ohne Solaranlage. Aber die Kombination spart viel Geld: Solarstrom kostet Sie nach Amortisation 8 bis 12 Rappen pro kWh – am Netz zahlen Sie 25 bis 35 Rappen. Über die Lebensdauer Ihres E-Autos summiert sich das auf mehrere Tausend Franken.
Ja. In Tiefgaragen braucht es eine sorgfältige Planung wegen Brandschutz, begrenzter Anschlussleistung und einem Beschluss der Eigentümerversammlung oder Verwaltung. Wir übernehmen Planung, Koordination und Installation – inklusive Lastmanagement für mehrere Ladepunkte.
Die meisten Elektroautos laden mit maximal 11 kW. Eine 11-kW-Wallbox reicht für die meisten Haushalte: Über Nacht ist das Fahrzeug voll. 22 kW lohnt sich bei kurzen Ladezeiten tagsüber, etwa für Firmenwagen. Für 22 kW brauchen Sie die Bewilligung des Netzbetreibers.
Am Einfamilienhaus mit vorhandener Zuleitung: einen halben Tag. Muss eine neue Zuleitung verlegt werden, rechnen Sie mit einem ganzen Tag. Tiefgaragen-Projekte dauern je nach Komplexität 1 bis 3 Tage. Die Planungsphase davor liegt bei 1 bis 3 Wochen.
Direkte Fördergelder für Wallboxen gibt es im Kanton Bern aktuell nicht. Aber: In Kombination mit einer Solaranlage können die Kosten als energetische Investition steuerlich abgezogen werden. Die Solaranlage selbst wird über die Einmalvergütung des Bundes gefördert. Wir beraten, wie Sie die Kombination steuerlich optimal gestalten.